Sayı 07 Temmuz 2026 Kuloğlu · Beyoğlu · İstanbul Est. 2015
Reçetenizi, burun köprünüzü ve duruşunuzu ölçer; aviator çerçeveyi elde eğip pirinçle lehimleriz. Kalıp yok, ölçü var.
Aynı çift ikinci kez üretilmez — çünkü ikinci bir yüz yoktur.
Atölye No.7 — kuruluş ilkesi, 2015
Kare 02 — Künye
Beyoğlu'nda, Turnacıbaşı Caddesi'nin ikinci katında iki tezgâh, bir lehim ocağı ve kırk yıllık bir çelik kumpas var. Burada hazır koleksiyon yok; vitrin yok; beden yok. Gelen kişinin yüzü ölçülür, ölçü deftere yazılır, çerçeve o deftere göre eğilir. Aynı çift ikinci kez üretilmez — çünkü ikinci bir yüz yoktur.
Aviator formunu 1930'ların uçuş camlarından devraldık, ama kalıbını devralmadık. Elimizde üç temel form var: dar teardrop, geniş teardrop ve kare-yumuşatılmış navigator. Bu formlar başlangıç noktasıdır, bitiş noktası değil. Şakak genişliğiniz 138 mm ise sap 138 mm'ye göre kesilir; burun köprünüz asimetrikse ped kolları farklı açıyla bükülür; okuma mesafeniz kısa ise pantoskopik açı bir buçuk derece artırılır.
40 yaşından sonra gözlük artık aksesuar değil, günün on dört saatini geçirdiğiniz bir alettir. Bu yüzden ağırlık dağılımını, ter altında kayma davranışını ve menteşenin beş bin açma-kapama sonrası tork kaybını ölçerek çalışırız. Grade-5 titanyum gövde, pirinç lehim, safir yataklı menteşe: üçü de tamir edilebilir olduğu için seçildi.
Kare 03 — Röportaj
Bir yüzü ölçmek on dakika. Onu doğru okumak on bir yıl. Kemal Sarıoğlu, kurucu usta
Kemal Sarıoğlu
Kurucu usta — çerçeve ve lehim1995'te Karaköy'de bir optik atölyesinde çırak olarak başladı. On bir yıl askeri ve sivil havacılık camı tamiri yaptı, 2015'te Kuloğlu'nda kendi tezgâhını kurdu. İmzası: sap uçlarının içe bakan yüzeyine elle açılan iki mikron derinliğindeki taşıma kanalı — kulak arkasında basınç noktası bırakmaz.
Hazır çerçeve neden yetmiyor?
Hazır çerçeve ortalama bir yüze göre üretilir; ortalama yüz ise kimsede yoktur. 40 yaşından sonra elmacık kemiği düşer, burun sırtı kalınlaşır, kulak hizaları ayrışır. Hazır bir çerçeve bunu ancak sıkıştırarak telafi eder — sonuç şakakta iz, burunda kızarıklık, iki saatte biten sabır olur.
Ölçüde en çok neye bakıyorsunuz?
Üç şeye. Burun köprüsünün açısı ve derinliği; göz bebeği mesafesinin iki gözde ayrı ayrı değeri; ve kişinin okurken başını nasıl tuttuğu. Üçüncüsü en çok atlanan ölçüdür. Başını hafif geriye atarak okuyan birine düz pantoskopik açı verirseniz, camın alt üçte biri boşa gider.
Neden pirinç lehim, neden vida değil?
Vida gevşer, pirinç lehim gevşemez; ama daha önemlisi, pirinç lehim onarılabilir. On yıl sonra menteşe yatağı aşındığında lehimi ısıtıp söker, yenisini oturturuz. Yapıştırılmış ya da pres geçmiş bir bağlantıda böyle bir ikinci hayat yoktur.
Bir çift kaç saat sürüyor?
Tezgâh saati olarak 22 ile 26 saat arasında. Ama takvim olarak dört-altı hafta diyoruz, çünkü titanyum eğildikten sonra iki gün dinlendirilir; gerilim geri açılırsa yeniden bükülür. Aceleye getirilen çerçeve altıncı ayda çarpılır.
Kimlere «hayır» diyorsunuz?
Bir hafta içinde teslim isteyene, mevcut bir markanın birebir kopyasını isteyene ve reçetesini getirmeyene. İlk ikisi işin niteliğini, üçüncüsü kişinin gözünü riske atar. Yılda ortalama dokuz talebi bu yüzden geri çeviriyoruz.
Kare 04 — Prova tezgâhı
Üç seçim yapın; tezgâh size bir başlangıç formu, örnek bir fiyat aralığı ve sıradaki adımı önersin. Bu bir sipariş değil — ölçü seansından önceki bir ön konuşma. Kesin karar her zaman tezgâhta, yüzünüzle verilir.
Kare 05 — Süreç
Her adımın kendi süresi, kendi kabul kriteri ve kendi imzası var. Ara adımların hiçbiri atlanmaz; atlanırsa çerçeve tezgâhtan çıkmaz.
1. gün — 90 dakika
Çelik kumpasla on dört nokta ölçülür: şakak genişliği, kulak hizası farkı, burun köprüsü açısı ve derinliği, iki gözün ayrı PD değeri, elmacık yüksekliği. Ardından oturuşunuz, okuma mesafeniz ve gözlüğü nasıl çıkarıp taktığınız izlenir. Ölçüler deftere elle yazılır.
3.–6. gün
Ölçüler 1:1 karton kalıba dökülür; üç form denemesi (dar teardrop, geniş teardrop, yumuşatılmış navigator) yüzünüze tutulur. Bu adımda çerçevenin dış hattı, cam yüksekliği ve sap açısı kâğıt üzerinde kesinleşir. Kalıp onaylanmadan metale dokunulmaz.
2.–3. hafta
Grade-5 titanyum tel elle kesilir, soğuk büküm mengenesinde forma sokulur. Büküm sonrası çerçeve 48 saat dinlendirilir; iç gerilim geri açılırsa aynı nokta yeniden çalışılır. Sap uçlarına taşıma kanalı bu aşamada açılır.
3.–4. hafta
Köprü, ped kolları ve menteşe yatakları pirinç alaşımla ocakta lehimlenir. Safir yataklı menteşe oturtulur ve 300 açma-kapama döngüsüyle tork testinden geçirilir. Lehim dikişleri elle taşlanıp mat fırçalanır — parlak bitiş kullanılmaz, iz gösterir.
5.–6. hafta — teslim
Reçeteli camlar çerçeveye tıraşlanır, pantoskopik açı ve vertex mesafesi yüzünüzde son kez ölçülerek ayarlanır. Teslimde çerçevenin ölçü kartı, karton kalıbı ve bakım talimatı birlikte verilir. İlk 30 gün içindeki tüm ince ayarlar ücretsizdir.
Kare 06 — Defterdeki rakamlar
Üç kalem çalışırız: çerçeve, cam, bakım. Her biri ayrı ayrı alınabilir; birini almak diğerini zorunlu kılmaz.
Çerçeve — tek numara üretim
11.500 TL çiftDahil olan
Dahil değil
Cam — çift, tıraşlama dahil
3.200 TL setDahil olan
Dahil değil
Servis — 12 ay, sınırsız ayar
900 TL yılDahil olan
Dahil değil
Örnek fiyat / 2026. Rakamlar 24 Temmuz 2026 tarihli tezgâh listesine göredir; ölçü seansından sonra size özel yazılı teklif verilir. Asimetrik burun köprüsü, ekstra geniş sap (150 mm üzeri) ve ikinci renk anodizasyon gibi işler teklifte ayrı kalem olarak gösterilir.
| Vazgeçme zamanı | İade | Gerekçe |
|---|---|---|
| Ölçü seansından sonra, kalıp onayından önce | %100 | Metale henüz dokunulmadı. |
| Kalıp onayı sonrası, ilk 7 gün | %60 | Titanyum kesildi, kalıp arşive girdi. |
| Lehim aşaması başladıktan sonra | %25 | Çerçeve yalnızca sizin ölçünüze uyar. |
| Teslimden sonra | İade yok | 30 gün ücretsiz ayar hakkı devam eder. |
Mücbir sebep — hastalık, hastane raporu, ailevi zorunluluk ya da atölye kaynaklı gecikme — hâlinde randevu ve üretim takvimi ceza uygulanmadan altı aya kadar ertelenir. Bu durumda peşinat korunur, süre yeniden yazılır.
Kare 07 — Müşteri defteri
Atölyede kâğıt bir defter durur; teslim günü isteyen birkaç satır yazar. Aşağıdakiler sahiplerinin izniyle aktarıldı.
On dört yıldır iki gözüm arasında 1,5 derece fark var ve hiçbir hazır çerçeve bunu taşımadı; hep sağ tarafa kayardı. Burada ilk gün başımı tutuşumu izlediler, sağ sapı iki derece farklı kestiler. Dört aydır bir kez bile burnumdan aşağı kaymadı. Tek eksiği: prova için üç kez gelmek gerekti, çalışanlar için zor olabilir.
Orhan TanrıkuluMimar, 58
Eşim için sipariş verdim, ölçüye ben de eşlik ettim. Beni en çok karton kalıp aşaması etkiledi — metale geçmeden önce yüzde neyin durup neyin durmadığını görüyorsunuz. Kemal Bey ilk kalıbı beğenmedi ve kendi isteğiyle yeniden kesti; kimse itiraz etmemişti. Teslimde ölçü kartı ve kalıbın kendisi de veriliyor, bu hoş bir jest.
Sema BozkurtEmekli öğretim üyesi, 63
Günde on iki saat ekran karşısındayım, akşamları şakaklarım zonkluyordu. Sap uçlarındaki o ince kanalın ne işe yaradığını teslimde anlamadım, iki hafta sonra anladım: kulak arkasında hiç iz kalmıyor. Ağırlık 21 gram, elde tutunca oyuncak gibi geliyor ama menteşe çok sıkı.
Bekleme süresi başta söylenen dört haftayı bir hafta aştı — haber verildi, sorun olmadı ama planlarken hesaba katın.
Levent AkgündüzYazılım danışmanı, 45
Progresif camla aviator formunu birleştirmek istediğimde iki optikçi «olmaz, cam yüksekliği yetmez» dedi. Burada cam yüksekliğini iki milimetre artırıp çerçevenin alt hattını yeniden çizdiler. Okuma alanı yeterli, uzak alanda hiç bozulma yok. Fiyat beklediğimin üzerindeydi; ama üç ayda ikinci gözlüğe ihtiyaç duymadım, bu da bir hesap.
Ayten DemirkanAvukat, 51
Yeni sap profili. 150 mm üzeri saplarda kullanılan taşıma kanalı derinliği 2 mikrondan 2,5 mikrona çıkarıldı; geniş şakaklı yüzlerde basınç noktası ölçümü daha temiz sonuç verdi.
Bakım günleri. Her ayın ilk cumartesi günü 11:00–17:00 arası, eski müşterilere randevusuz menteşe tork kontrolü ve ped yenileme yapılıyor.
Arşiv sayımı. 2015'ten bu yana tutulan ölçü defterleri tarandı; 1.940 kayıt dijitale aktarıldı, karton kalıplar numaralandırılarak yeniden raflandı.
Kare 08 — Sık sorulanlar
İlk seans 90 dakikadır. Yanınızda son altı ay içinde alınmış bir reçete, hâlihazırda kullandığınız gözlük ve mümkünse günlük kullandığınız bir şapka ya da kask varsa onu getirin. Reçete yoksa seansı yapar, ölçüleri deftere alır, cam aşamasını reçete geldikten sonra başlatırız. Seans için yaş sınırı yoktur ancak çalışmalarımız 40 yaş üstü yüz yapısına göre kurgulanmıştır.
Tezgâh saati olarak bir çift 22–26 saatte biter, ancak titanyum büküldükten sonra 48 saat dinlendirilir ve gerilim geri açılırsa ilgili nokta yeniden çalışılır. Lehim sonrası menteşe 300 açma-kapama döngüsüyle test edilir. Aynı anda tezgâhta en fazla üç çift bulunur; sıraya girdiğiniz an size yazılı bir teslim aralığı verilir ve gecikme olursa aynı gün haber verilir.
Başka atölyede üretilmiş çerçevelere cam tıraşlama hizmeti vermiyoruz. Gerekçesi teknik: tıraşlama açısı ve oyuk derinliği çerçevenin iç profiline göre hesaplanır, üretimini bilmediğimiz bir gövdede bu ölçüyü garanti edemeyiz. Kendi ürettiğimiz çerçevelerde cam değişimi her zaman yapılır ve ölçü kartınız arşivde durduğu için tekrar ölçü alınması gerekmez.
Evet, ölçü kartınız ve karton kalıbınız arşivde saklandığı için ikinci çift ilk çiftten daha kısa sürede biter — ortalama üç hafta. Ancak ölçü kaydı iki yıldan eskiyse kısa bir doğrulama seansı isteriz; yüz hatları ve reçete bu sürede değişebilir. İkinci çiftte ölçü seansı ücreti alınmaz.
Titanyum gövde çoğu durumda onarılabilir; pirinç lehimli bağlantılar ısıtılarak sökülür ve yeniden oturtulur. Onarım ücreti hasarın kapsamına göre belirlenir ve işleme başlamadan önce yazılı olarak bildirilir. Yıllık bakım paketi normal kullanım aşınmasını kapsar, düşme ve ezilme kaynaklı gövde onarımını kapsamaz. Ortalama onarım süresi 8–12 gündür.
Ölçü seansından sonra yazılı teklif verilir. Onay verildiğinde toplam tutarın %40'ı peşinat olarak alınır, kalan tutar teslimde ödenir. Nakit ve kredi kartı geçerlidir; kart ile ödemede taksit uygulanmaz. Cam ve bakım kalemleri ayrı fatura edilir. Peşinat alındıktan sonraki vazgeçme koşulları fiyat bölümündeki tabloda gösterilmiştir.
Yapılıyor. Aviator formu zaten güneş camı geleneğinden gelir; reçeteli güneş camı, polarize katman ve fotokromik geçiş seçeneklerinin üçü de mevcut. Fotokromik geçiş katmanı cam setine 960 TL ek olarak yansır. Polarize katmanda araç içi ekran görünürlüğü azalabildiği için, çok araç kullanıyorsanız seansta bunu ayrıca konuşuruz.
Standart akış üç ziyarettir: ölçü, kalıp provası, teslim. Şehir dışından gelenler için ölçü ve kalıp provasını aynı güne sıkıştırıyoruz; bu durumda ziyaret sayısı ikiye iner ve ilk gün yaklaşık beş saat sürer. Teslim ziyaretinde son ayar mutlaka yüz üzerinde yapılmalıdır, bu adım kargoyla ikame edilemez.
Kare 09 — Randevu
Defter elle tutuluyor. İletişim sayfasındaki kısa formu doldurduğunuzda talebiniz sıradaki boş güne yazılır ve iki iş günü içinde telefonla teyit edilir.
Sıradaki adım
İletişim sayfasındaki kısa form altı alandan oluşuyor: adınız, e-postanız, telefonunuz, konu, notunuz ve onay kutusu. Ön ödeme istenmez, ilk ölçü seansı ücretsizdir.